ГКП-2,8Н
Назначение:
Навесные колесно-пальцевые грабли ГКП-2,8Н предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков. В рабочих колесах — автомобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками.
Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры.
Усиленный диск рабочего колеса;
Спица рабочего колеса 6 мм или 7 мм;
Технические характеристики:
| Тип | навесные |
| Количество рабочих колес | 5 |
| Количество спиц рабочего колеса | 40 |
| Ширина захвата | 2,8 м |
| Рабочая скорость | 20 км/ч |
| Минимальная мощность трактора | 25 л/с |
| Масса | 190 кг |
Качественные преимущества граблей колесно-пальцевых:
- Конструктивная прочность
- Все конструктивные элементы граблей разработаны в современных компьютерных системах проектирования, и прошли многолетние испытания на полях России. Опираясь на пожелания, отзывы механизаторов и полевые испытания, были внесены множественные изменения в конструкцию граблей:
Ступичный узел:
Главным преимуществом этого узла является ступичный узел автомобиля ВАЗ с коническими подшипниками, который обеспечивает многократный запас прочности и большой ресурс, прост в эксплуатации и обслуживании.
Усиленный диск рабочего колеса:
Диск рабочего колеса изготовлен из качественной стали толщиной 5 мм, что делает невозможными деформацию и разрушение узла.
Спица рабочего колеса:
Спица имеет S образную форму в совокупности с отсутствием жесткой связи обода рабочего колеса и диска позволяет работать на изгиб и кручение во всех плоскостях. Спица изготовлена из пружинной стали и проходит термическую обработку до необходимой твердости. Сталь 60С2А ГОСТ 14963-78 с последующей термической обработкой.
Фланцевые соединения:
Применение фланцевого соединения повысило надежность и ремонтопригодность узла, а также позволяет с высокой точностью копировать рельеф почвы и упрощает перевод граблей из режима сгребания на ворошение и наоборот.